Plan de negocios para la creación de una empresa de conducción de motos de alta cilindrada en la ciudad de Bogotá

El siguiente taller de grado es un plan de negocios desarrollado durante todo el ano 2010. en el cual se propone la creación de una empresa encaminada a formar pilotos de motos de alta cilindrada en la ciudad de Bogotá y surge a partir de la necesidad de prestar un servicio de educación debido a que el mercado de las motos ha estado creciendo exponencialmente durante los últimos 5 años y los distintos informes de accidentalidad vial nos muestran que, así como va creciendo este mercado, las lasas de accidentalidad en el uso de este medio de n Æimporte también están en aumento y lo que se busca precisamente es mitigar en lo posible todo tipo de accidente en moto por medio de la escuela de conducción y así mismo formar pilotos para que puedan llevar sus capacidades a un nivel competitivo.Administrador (a) de EmpresasPregrad

Trabajo de titulación previo a la obtención del Título de Arquitecto Urbanista

El automovilismo en el Ecuador es una práctica deportiva que se ha destacado a lo largo de la historia, es por ello que a través de esta investigación se analiza la realidad de la competición automovilística y su aplicación en el diseño arquitectónico de un centro de preparación para pilotos. El objetivo de este estudio es diseñar un centro de preparación para pilotos en la ciudad de Ambato, provincia de Tungurahua. La metodología aplicada permitió levantar información a través de la aplicación de una encuesta para realizar la respectiva comprobación de la hipótesis por el método del chi cuadrado. También, se realizó la investigación de campo y la investigación bibliográfica-documental para establecer las definiciones. La población de estudio se seleccionó a las personas de 15 a 69 años de edad de la ciudad de Ambato que forman parte de la Población Económicamente Activa. La ausencia de espacios físicos destinados para la realización de competencias y la preparación técnica de pilotos, ha generado la necesidad de establecer sitios especializados para la práctica de este deporte; por lo que, se ha planteado el diseño arquitectónico de un centro de preparación para pilotos que cumple con todas las normativas internacionales emitidas por la Federación Internacional del Automóvil

Ciudad en explosión: transformaciones territoriales en la región metropolitana de la Sabana de Bogotá

El trabajo tiene como objeto de estudio la morfogénesis de un sector de la Bogotá metropolitana compuesta por el sector norte de Bogotá y cuatro municipios próximos del norte del Distrito Capital. Describe e interpreta las transformaciones y cambios del espacio construido desde una aproximación morfológica, en su dimensión urbanística y arquitectónica. En el presente artículo se analizan los procesos de la morfogénesis desde mitad del siglo XX hasta el presente y se busca con ello explicar la forma de la urbanización del presente. El trabajo describe, analiza y clasifica el crecimiento metropolitano, su materialización y temporalidad.This work studies the morphogenesis of the northern sector of the Capital District of Bogotá, and four municipalities close to this sector. It describes and interprets the transformations and changes the built-up space from a morphological approach, in its urbanistic and architectonical dimension. The article analyzes the morphogenetic processes from the middle 20th century to the present, and thus pretends to explain the way in which the area has been urbanized. The work describes, analyses and classifies Bogotá’s metropolitan growth, its materialization and temporality

O uso da dimensão social da memória como instrumento emancipatório em comunidades em situação de vulnerabilidade sociocultural

Cadernos de SociomuseologiaO presente artigo é resultado da pesquisa-ação realizada durante o pós-doutoramento junto ao Departamento de Museologia Social da Universidade Lusófona de Humanidades e Tecnologias e ao Centro de Estudos Sociais da Universidade de Coimbra, CES-UC, e apresenta a mobilização contra a remoção do 6 de Maio, bairro localizado na Amadora, Área Metropolitana de Lisboa, junto ao movimento social pelo Direito à Habitação. O contexto é a conversão da cidade na “Lisboa da moda”, que desencadeia processos de valorização imobiliária e assume novos significados no marco da lógica neoliberal de gestão urbana. As consequências são assistidas no acelerado processo de substituição de população desencadeado em determinadas áreas da cidade e da região metropolitana, que provoca impactos materiais e simbólicos aos atingidos. O artigo apresenta as “Oficinas de Memória” realizadas no bairro 6 de Maio como estratégia do movimento social para acionar a memória popular e dinamizar a luta pelo direito à moradia. Buscou-se explorar novas formas de resistência criativa e afetiva capazes de atuar em esferas simbólicas e imateriais.

Viabilidad económica financiera del montaje de un motódromo en la ciudad de Pereira

El presente proyecto fue elaborado para determinar la factibilidad de mercado, técnica, económica y financiera de la implementación de un motódromo en la ciudad de Pereira. Para desarrollar esta idea se utilizaron los métodos convencionales de evaluación de proyectos. Como valor agregado la instalación de este negocio viene a constituir una solución a una problemática que tiene la región (piques). Es de resaltar como este proyecto analizara las diferentes posibilidades económicas que se dan alrededor de una práctica ilegal como lo son los piques. Es decir, la fortaleza y novedad de este proyecto radica en la posibilidad de transformar una realidad negativa de la ciudad y convertirla en un factor de crecimiento económico y desarrollo social de la ciudad. Para verificar la viabilidad del proyecto se toman fuentes primarias y secundarias que pasan por el estudio de mercado. Estas fuentes son contrastadas para poder acercarse a posibles escenarios favorables que permitan captar la demanda creciente de un mercado potencial, como lo son los motociclistas

O uso da dimensão social da memória como instrumento emancipatório em comunidades em situação de vulnerabilidade sociocultural

This article is the result of action research conducted during the postdoctoral research at the Department of Social Museology of the Lusophone University of Humanities and Technologies and the Center for Social Studies at the University of Coimbra, CES-UC, and presents the mobilization against the removal of “6 de Maio neighborhood”, located in Amadora, Lisbon Metropolitan Area, next to the social movement for the Right to Housing. The context is the transformation of the city into the “Lisbon of fashion”, which causes real estate valuation processes and takes on new meanings within the framework of the neoliberal logic of urban management. The consequences are assisted in the accelerated process of population replacement, triggered in certain areas of the city and the metropolitan region, which causes material and symbolic impacts to those affected. The article presents the “Memory Workshops” held in the “6 de Maio neighborhood” as a social movement strategy to trigger popular memory and boost the struggle for the right to housing. We sought to explore new forms of creative and affective resistance capable of acting in symbolic and immaterial spheres.  Keywords: Memory Workshops; 6 de Maio, Amadora, Lisbon; Right to the city  O presente artigo é resultado da pesquisa-ação realizada durante o pós-doutoramento junto ao Departamento de Museologia Social da Universidade Lusófona de Humanidades e Tecnologias e ao Centro de Estudos Sociais da Universidade de Coimbra, CES-UC, e apresenta a mobilização contra a remoção do 6 de Maio, bairro localizado na Amadora, Área Metropolitana de Lisboa, junto ao movimento social pelo Direito à Habitação.  O contexto é a conversão da cidade na “Lisboa da moda”, que desencadeia processos de valorização imobiliária e assume novos significados no marco da lógica neoliberal de gestão urbana. As consequências são assistidas no acelerado processo de substituição de população desencadeado em determinadas áreas da cidade e da região metropolitana, que provoca impactos materiais e simbólicos aos atingidos. O artigo apresenta as “Oficinas de Memória” realizadas no bairro 6 de Maio como estratégia do movimento social para  acionar a memória popular e dinamizar a luta pelo direito à moradia. Buscou-se explorar novas formas de resistência criativa e afetiva capazes de atuar em esferas simbólicas e imateriais.  Palavras-chave: Oficinas de Memória; 6 de Maio, Amadora, Lisboa; Direito à Cidade

Percepción de riesgo de inundación y movilidad residencial : el caso de Ciudad del Plata

La localización residencial en zonas inundables es uno de los grandes temas a atender a la hora de gestionar los riesgos de inundación en nuestro país. Esta localización se vincula a movimientos residenciales (el de asentamiento y a menudo el posterior movimiento de relocalización, como solución al problema), explicados por condicionantes socioespaciales y prácticas sociales. La tesis se planteó como objetivo conocer cómo interviene la percepción de riesgo de inundación dentro del conjunto de factores asociados a la movilidad residencial de personas que residen en barrios inundables de Ciudad del Plata. Para eso, se describen las trayectorias de movilidad de los residentes, profundizando en el movimiento de arribo y la propensión a la movilidad posterior. Los resultados muestran que el movimiento residencial de arribo suele asociarse a estrategias urbano-habitacionales de cercanía con Montevideo y bajos costos económicos, mientras que el acceso a la información que modifica la percepción del riesgo de inundación se destaca dentro del conjunto de factores que predisponen a la movilidad futura. Además, el abordaje cualitativo habilitó la profundización en categorías propias de los residentes, como sus esquemas explicativos acerca del funcionamiento del sistema hídrico, su experiencia en el barrio y ante eventos de inundación, sus movimientos residenciales anteriores y la motivación de estos movimientos, su percepción del riesgo de inundación, su vínculo con Montevideo y su estrategia urbanohabitacional. Considerando estas categorías se elaboró una tipología con cuatro tipos de residentes, a partir de la cual pueden comprenderse mejor los fenómenos de movilidad residencial. Otros resultados dan cuenta de que existe un catálogo de amenazas que compiten con la inundación, posicionando el riesgo de inundación como un factor de escasa incidencia en la decisión de cambiar de residencia

Diseño conceptual y análisis experimental a escala de un alerón delantero para un vehículo eléctrico de la formula SENA ECO

A través de este documento se encontrara el diseño conceptual de superficies aerodinámicas como lo es el alerón delantero para un vehículo de competición para la Formula Sena Eco, en este se encuentra la selección perfiles aerodinámicos, simulaciones experimentales en el túnel de viento de tres diferentes alerones a escala; el principal objetivo es observar el aporte que tiene los alerones delanteros en este tipo de vehículos